酒泉☀道路拖车✿高速救援电话多少
酒泉,肃州2022-11-06 04:40:25
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轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶, 怕的就是外在环境的变差,所导致橡胶变质。 常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性, 后引起龟裂,严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。
保持合适的气压
一个月检查一次胎压是很重要的。如果车的气压太高,会造成轮胎中间过度的磨损,太低则是两侧。合适的数值在驾驶位门边处帖着,前轮是2.5,后轮2.4,前轮稍高是因为车前部的重量大一些。
防止损伤
防止损伤, 重要的无怪是两点:
1)行驶时小心路面,过坎绕坑要小心。平时有机会把小石子尽量扣出来。
2)靠边停车是小心马路沿!在没有把握时 自己下来看看,侧面的损伤可是无药可救的!
动平衡
补胎以后,轮胎需要做动平衡,动平衡是为了轮胎四周重量均匀,不出现其他的“后遗症”。一般是在轮毂上加小铅块,也需要注意不要掉了。
四轮标准换位
四轮标准换位,是让每个轮子都有机会在汽车的四个角各服役一圈,这样,轮子的磨损才可能完全平均。有些车从来不做,以至逐渐跑偏,或者轮胎寿命减少(因为局部过度磨损),严重的,还得上了依赖症,也就是说,过了好几万才想起换,结果汽车抖动严重,不得不换回来继续开,甚至上新胎也不能完全解决,这是因为磨损是个全车各部件匹配的问题,汽车的其他部件也因为轮胎的过度磨损而磨损,以至后期调整变为不可能了。
轮胎是汽车使用 频繁的一个部件之一。因为使用频繁,更是关系着驾乘人员的安全所以在检查上也应当适当增加,来减少轮胎爆胎的几率。汽车的轮胎包括备用轮胎,一定要每月定 期检查。检查时,要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。 戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现 丝毫可疑之点,要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。
外侧边缘磨损。如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按"高速公路"标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
凸状及波纹状磨损。假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
表面均匀磨损。轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。
中心部分磨损。如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。
轮胎侧面裂纹。这种情况多因保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动,如修补不好就要更换轮胎。
轮胎内侧磨损。外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件, 把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度
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